➢Η συστηματική εκπαίδευση των οδηγών κι όχι η περιστασιακή επιτυγχάνει να μεταδώσει τις αξίες και τη συνειδητή εφαρμογή τους μέχρι αυτές να αποτελέσουν τρόπο ζωής. Την ανάγκη αυτή έρχεται να καλύψει το εκπαιδευτικό μας πρόγραμμα μέσα από εξατομικευμένες μεθόδους και σε πραγματικές συνθήκες κίνησης, προσφέροντας στον οδηγό την απαραίτητη ανατροφοδότηση σχετικά με τα σημεία που πρέπει να βελτιώσει αλλά και στην εταιρεία- πελάτη μια πραγματική απεικόνιση σχετικά με το επίπεδο επικινδυνότητας των οδηγών της.
➢Τα οφέλη που προκύπτουν εντοπίζονται τόσο στο ανθρώπινο δυναμικό, όσο και στη μείωση του λειτουργικού κόστους του μεταφορικού έργου αλλά και στο περιβάλλον.
Σκοπός της εκπαίδευσης των οδηγών είναι:
➢Να μάθουν και να εξοικειωθούν οι συμμετέχοντες με τις τεχνικές της οικονομικής οδήγησης και να αναπτύξουν ικανότητες σωστού χειρισμού των οχημάτων τους με στόχο την μειωμένη κατανάλωση καυσίμων και την μειωμένη εκπομπή CO2
➢Να επισημάνει λάθη και αδυναμίες οδηγικής συμπεριφοράς και να υποδείξει τρόπους βελτίωσης.
➢Να μειώσουν την ένταση και το άγχος της οδήγησης βελτιώνοντας τόσο την δική τους ασφάλεια, όσο και των άλλων χρηστών του δρόμου.
Περιεχόμενα:
Οικονομική Οδήγηση- Ορισμός
➢ Κατανάλωση Καυσίμων – Βασικές έννοιες- Οφέλη
➢ Ελαστικά - Πίεση Ελαστικών και Χρόνος Λειτουργίας (ζωής)- κατανάλωση καυσίμου
➢ Αεροδυναμικές Αντιστάσεις
1. Επιλογή & Ρυθμίσεις Αεροδυναμικών Βοηθημάτων
2. Σχέση Κατανάλωσης & Θερμοκρασίας Περιβάλλοντος
➢ Ταχύτητα
1. Αντίσταση στην Επιτάχυνση
2. Απαιτούμενη Ιπποδύναμη κατά την πορεία με σταθερή ταχύτητα
3. Χρήση Cruise Control
4. Σωστές αλλαγές ταχυτήτων κατά την επιτάχυνση (0 – 60 χλμ./ώρα)
5. Τεχνικά Χαρακτηριστικά που αφορούν τις αλλαγές ταχυτήτων
6. Επίδραση της επιλογής ταχύτητας εκκίνησης στην ζωή του συμπλέκτη
7. Αντίσταση σε Ανωφέρεια- Σωστές αλλαγές ταχυτήτων σε ανάβαση (μηχ. Κιβώτιο/ αυτ.Κιβώτιο)
➢ Οικονομικό Στυλ Οδήγησης- περιγραφή
Συστηματοποιημένο πλάνο οδήγησης- Ορισμός, Χρησιμότητα, Εφαρμογή
➢ Συγκέντρωση- Παράγοντες που επηρεάζουν
➢ Ρίσκο Οδήγησης
➢ Καιρικές συνθήκες – Οδόστρωμα – Άλλοι χρήστες του δρόμου
➢ Αναγνώριση Κινδύνων
➢ Ζώνη Ασφαλείας - Ορμή - Ταχύτητα
➢ Νεκρή ζώνη κατά την κίνηση, Χρόνος αντίδρασης
➢ Ορατότητα: Μεγίστη δυνατή
➢ Ρύθμιση καθρεπτών - Νεκρές ζώνες
➢ Συνολική απόσταση ακινητοποίησης- Αποστάσεις Ασφαλείας
➢ Κινητό Τηλέφωνο
➢ Αλκοόλ και Φάρμακα - Ανάλυση πως και με ποιο τρόπο επηρεάζουν την οδήγηση
➢ Κόπωση και πώς επηρεάζει την οδήγηση
➢ Χαρακτηριστικά ευάλωτων κοινωνικών ομάδων- παιδιά και ηλικιωμένοι